橋梁伸縮縫裝置時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)中的薄弱部位，由于直接承受車輪的反復(fù)荷載，很小的不平整就會(huì)使其承受很大 的沖擊，因而是橋梁 結(jié)構(gòu)中最容易損壞的部位。對(duì)于伸縮縫的設(shè)計(jì)和構(gòu)造處理一定要慎重。綜合分析橋梁伸 縮縫損壞情況，對(duì)伸縮縫應(yīng)有以下幾方面的要求。

       應(yīng)認(rèn)真考慮伸縮量的使用范圍 首先是伸縮裝置能在順橋向和橫橋向均能保證自由伸縮的伸縮量。由于斜橋、彎橋和坡橋的伸縮裝置還應(yīng)特 別考慮其對(duì)伸縮范圍的特殊要求。其次，選擇伸縮裝置時(shí)應(yīng)注意其伸縮量的使用范圍，大伸縮量的伸縮裝置 用于小變形的橋梁上是不經(jīng)濟(jì)的。有些伸縮裝置當(dāng)用于混凝土橋梁端時(shí)，則必須加厚梁端部分，以便伸縮縫 的牢固安裝。

       應(yīng)考慮伸縮縫的耐久性 伸縮裝置還應(yīng)有以下一些要求：耐沖擊、構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工容易、安裝方便，伸縮裝置的耐久性原則上希望和 橋梁本身的耐久性相同，然而這一點(diǎn)很難達(dá)到。因此，通常希望橋梁伸縮裝置的耐久性大于橋面鋪裝的耐久 性。同時(shí)也應(yīng)注意伸縮裝置的防水等要求。